5. नए वाहन के आदेश, निष्पादन, और शिपमेंट की तैयारी

विशिष्ट तैयारी में निरीक्षण, बुनियादी सफाई, बैटरी या ईंधन प्रबंधन, और दस्तावेज़ मिलान, और कंटेनर या रो-रो द्वारा जहाज शामिल […]

हां, मार्ग, लागत, कार्गो प्रकार और शिपिंग-लाइन स्वीकृति के अधीन। कभी-कभी कंटेनर द्वारा शिपिंग रो-रो से भी अधिक लागत प्रभावी

हां. पहचानी गई इकाइयों के लिए VIN या चेसिस सूची संलग्न की जा सकती है।

हां. यदि हम शिपिंग कंपनी को समय पर सूचित करें तो जहाज के शेड्यूल और बंदरगाह संचालन में बदलाव हो

आम तौर पर कार्गो की तैयारी, भुगतान की स्थिति और शिपिंग पुष्टिकरण के बाद संरेखित होता है। हम आमतौर पर

हां. मानक पीडीआई या निर्यात निरीक्षण डिफ़ॉल्ट है, विशेष पीडीआई को भी सहमत दायरे के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकता

हां. बैच शिपमेंट को अनुबंध में स्पष्ट रूप से परिभाषित किया जाना चाहिए। हम बाद में ग्राहकों की आवश्यकताओं के

हां. प्रक्रिया व्यवहार्यता के अधीन वीडियो या तृतीय-पक्ष निरीक्षण की व्यवस्था की जा सकती है। आप स्वयं कारों का निरीक्षण

आमतौर पर VIN उत्पादन या वाहन आवंटन के बाद उपलब्ध होता है। पहले की उपलब्धता मॉडल और आपूर्ति चरण पर

लीड समय उत्पादन शेड्यूल, विकल्पों और आपूर्ति-श्रृंखला की उपलब्धता पर निर्भर करता है। शब्दावली नोट: EV, PHEV।